185 nye elbiler er klar til københavnerne

Denne artikel er sponsoreret af GreenMobility A/S

GreenMobility har netop sat 185 nye elbiler i drift i København. Flere af dem kører allerede rundt i gaderne, og resten rulles ud i løbet af de kommende uger. Med tilføjelsen runder GreenMobility over tusind elbiler i hovedstadsområdet.

Udvidelsen betyder også nye bilmodeller i flåden. Nissan Micra er den seneste tilføjelse og fungerer som en kompakt bybil til hverdagskørsel. Den har en rækkevidde på op til 400 kilometer og koster fra 5,50 kr. pr. minut. Renault Megane, som allerede var en del af flåden, er der kommet flere af. Med sine 430 kilometers rækkevidde og den lidt rummeligere kabine egner den sig godt til længere ture, fx en weekendtur nordpå eller en køretur til et sommerhus. Senere i år lander Kia Niro EV med op til 460 kilometers rækkevidde, hvilket gør den til den mest langtrækkende model i sortimentet.

Den mest anderledes nyhed er Citroën ë-Jumpy, en elektrisk varevogn med plads til møbler, cykler og stort set alt andet, der ikke kan være i en almindelig personbil. Varevognen koster 7 kr. pr. minut, men kan også lejes for et helt døgn fra 300 kr.

Det oplagte er de hurtige hverdagsture. En tur til lægen, et ærinde på den anden side af byen eller afhentning af en pakke, der ikke kan være i en cykelkurv. Men bilerne kan bruges til langt mere end det.

Med time- og døgnpakker kan man leje en bil i alt fra 3 timer til 30 dage. En timeleje starter fra 47 kr., og et helt døgn koster fra 200 kr. for de mindste modeller. Det åbner op for at bruge en lejebil til en dagstur til Roskilde, en weekendtur til Tisvildeleje, eller til at køre familien til sommerhuset i stedet for at leje en bil hos et traditionelt udlejningsfirma.

Man kan også køre til Sverige og tilbage, så længe turen afsluttes inden for GreenMobilitys zone i København. Og med VIP-parkering i Københavns Lufthavn i parkeringshus P7A kan man køre direkte til terminalen, parkere på et reserveret Hotspot og flyve afsted. Når man lander igen, kan man finde en bil i lufthavnen og køre hjem. Der er et lille lufthavnstillæg, men man slipper for de store parkeringsregninger, som ellers hurtigt løber op, hvis man skal bort i en uge.

Har man brug for at flytte eller hente noget stort, er Citroën ë-Jumpy en mulighed, der tidligere ville have krævet et besøg hos et udlejningsfirma eller et opslag på en låneside. Nu kan man booke varevognen direkte i appen og bruge den i præcis de timer, man har brug for.

Parkering er ofte det, der holder folk tilbage fra at bruge lejebiler i København. Enten er det dyrt, eller også er det svært at finde en plads. GreenMobility har forsøgt at løse det med et netværk af knap 100 såkaldte Hotspots fordelt på tværs af byen. Hotspots er reserverede parkeringspladser, hvor man altid kan stille bilen gratis.

I selve København finder man Hotspots i alle bydele. Østerbro har flest med omkring 20 steder, blandt andet ved Marstalsgade, Øster Allé, Langelinie og Midtermolen. Vesterbro og Indre By har hver over ti steder, herunder ved Hovedbanegården (Reventlowsgade), H.C. Andersens Boulevard ud for Tivoli, Holbergsgade og Churchillparken. På Nørrebro er der seks Hotspots, blandt andet på Heimdalsgade og Humlebækgade. Og i Valby, Vanløse og Brønshøj er der yderligere pladser fordelt ud.

Dertil kommer de navngivne Hotspots, som GreenMobility selv fremhæver: Havneholmen (ved Aller Media), Frederiksberg Centret, Fields i Ørestad, Nordhavn (AP Pension og parkeringshuset Lüders), Implement ved Tuborg Havnevej og Københavns Lufthavn.

Udover Hotspots har GreenMobility over 400 dedikerede el-delebilspladser markeret med skiltet "Kun el-delebiler" ude på gaderne. Dem finder man blandt andet ved Vesterport Station, Enghave Plads, Amager Strand og Østerport Station. Og så kan man parkere gratis på alle offentlige pladser i zonen, hvor der er mindst to timers parkering hele døgnet.

Zonen dækker det meste af København og Storkøbenhavn, men der er også satellitzoner, hvor man kan starte og afslutte en tur. Det gælder blandt andet Dragør, Roskilde (Musicon), DTU i Lyngby og lufthavnene i Kastrup, Aarhus og Billund. Det gør det muligt at køre helt til Dragør og stille bilen der, eller at hente en bil ved DTU og køre ind til byen.

Storkøbenhavn er også godt dækket med Hotspots ved Herlev Hospital, Lyngby Storcenter, Hellerup Station, Irma Byen i Rødovre, Høje Taastrup Station og Novo Nordisk i Gentofte.

Alle biler kører alt inklusive. Opladning, parkering i zonen og forsikring er inkluderet i prisen. Minutprisen varierer alt efter bilmodel:

Nissan Micra koster 5,50 kr. pr. minut, Renault Megane 6 kr. pr. minut og Citroën ë-Jumpy 7 kr. pr. minut. Med en Tank-op-pakke, hvor man forudbetaler et beløb til sin konto, falder priserne. For Nissan Micra går minutprisen ned til 3,44 kr., for Megane til 3,75 kr. og for varevognen til 4,38 kr.

Time- og døgnpakker gør det billigere ved længere leje. En hel dag i en Nissan Micra koster fra 200 kr., mens Citroën ë-Jumpy kan lejes fra 300 kr. pr. døgn. En uge i en personbil koster dermed markant mindre end en traditionel biludlejning.

Man kan leje en bil i København direkte via appen, hvor man også kan filtrere på bilmodel. Oprettelse er gratis og tager kun få minutter. Se det fulde overblik over modeller og pakker hos GreenMobility.

Denne artikel er sponsoreret af GreenMobility A/S