Beboere mangler p-pladser, alligevel står flere tomme om natten: - Det er fuldstændig hul i hovedet

- Hvis jeg er heldig at komme hjem før klokken 16 og får en parkeringsplads, og min mand så kommer hjem med toget klokken 21, så må jeg sige: Nej, jeg tør ikke tage bilen ind og hente dig, for vi finder aldrig en plads, når vi kommer tilbage, siger Britta Ankerstjerne.

Hun bor med sin mand Peter på Etta Camerons Vej på Sluseholmen, og her har beboerne lige som andre steder i København flere biler, end der er parkeringspladser.

Men det gør efter hendes mening situationen absurd, at en stribe parkeringspladser lige foran parrets lejlighed er ubrugelige om natten. Her er det nemlig døgnet rundt kun tilladt at parkere to timer ad gangen.

Parret bor i en iværksætterlejlighed – en beboelseslejlighed, som har et større kælderrum til erhvervsformål. Herfra driver Britta Ankerstjerne sin kursus- og konsulentvirksomhed Peak Balance, som coacher og rådgiver i ledelse, salg og adfærd.

- Det er en rigtig god ide med iværksætterlejlighederne, og vi er så glade for at bo her. Vi fik at vide, at parkeringspladserne foran skulle tilgodese, at vores kunder kan parkere her. Men der er ingen af os i iværksætterlejlighederne, som har kunder efter klokken 21, så det giver ingen mening at have to timers-parkering om natten, siger Britta.

- Det er jo et område, hvor der er alt for få pladser. På selve vejen Sluseholmen er der to timers parkering, indtil butikkerne lukker, og så er der fri parkering indtil næste morgen. Og det giver god mening, for så kan man komme ind og handle. Her hos os gælder det hele natten, og jeg har set folk få bøder om natten for at holde på en plads herude. Men hvad er formålet med at holde p-pladser tomme hver nat? spørger Peter Ankerstjerne.

Det spørgsmål har vi stillet videre til grundejeren Danica Pension, som også administrerer parkeringspladserne:

- Det er et område i udvikling, hvor vi tester forskellige ting af. Vi vil gerne tilgodese iværksætterlejlighedernes kunder med disse parkeringspladser, men hvis der er noget, der ikke fungerer, så vil vi gerne kigge på det. Der er ingen grund til, at parkeringspladserne skal være tomme om natten, siger Signe Bendix Skaarup, der er asset manager hos Danica Ejendomme.

I kælderrummet, hvor Britta holder kurser og har lagerrum med kursusmateriale til eksternt brug, er der en grå dør direkte ned til ejendommens egen kælderparkering.

I princippet kan hun læsse sit materiale på en lille vogn og trille det ned til bilen i kælderen, når hun skal ud til et eksternt kursus. Der er bare et lille men.

- Alle 10 iværksætterlejligheder har en dør ned til parkeringskælderen. Man kan bare ikke være sikker på at få en plads der. Man kan købe en nummereret plads, og ellers er kælderen åben for, at alle kan parkere med EasyPark, fortæller Britta.

Da parret flyttede ind i september, var alle nummererede pladser i kælderen udsolgt.

- Men vi fik at vide, at der var masser af plads i resten af kælderen. Vi blev skrevet på venteliste til en nummereret plads, og efterhånden som der er bygget færdigt herude, er de øvrige pladser i kælderen fyldt op dagligt. Mange fra andre ejendomme er opmærksomme på, at der er offentlige pladser, og så kommer de herover med deres bil nummer to, fortæller Britta.

- Alle pladser er optaget efter klokken 17, og så må man køre rundt i kvarteret. Vi ender tit med at bruge betalingsparkering på en grusparkeringsplads i nærheden. Vi har allerede betalt for fuld måned i parkeringskælderen, det koster 900 kroner, og så koster det 150 kroner pr. nat på grusparkeringen, siger Peter.

Parret har nu i stedet lejet parkeringsplads i en kælder i en ejendom omkring 100 meter væk. Men selvklart uden den nemme adgang fra Brittas erhvervslokale.

- Nu skal jeg i stedet bære mit materiale fra en trappe ude på vejen, så selvfølgelig er det ikke optimalt at holde hos en naboejendom, siger hun.

For nylig har administratoren af parkeringskælderen i parrets egen ejendom besluttet at annullere ventelisten til de nummererede p-pladser.

- Fordi man ikke orker flere sure miner. Men hvad så, hvis en flytter herfra, som har en nummereret plads? Så vil man tilbyde den til en ny lejer udefra, mens vi må over i en anden ejendom og holde. Det er da dumt med dumt på! Undskyld, men hvor svært kan det være? siger Peter.

- Det kan godt være, det virker nemmere for administrator, men hvis 40 beboere ligger og ringer hver måned for at høre, om der er kommet ledige pladser, hvad er så aflastningen? siger Britta.

Om den annullerede venteliste i parkeringskælderen siger Signe Bendix Skaarup fra Danica Ejendomme:

- Der er rigtig mange, der gerne vil have en parkeringsplads. Annulleringen af ventelisten er nok mæglernes måde at få styr på og håndtere det store flow, men der er ingen, der siger, det er den rigtige måde. Igen er det en by i udvikling, og vi tester, hvad der fungerer og ikke fungerer, og så må man justere. Vi vil gerne have, at beboere, erhverv og besøgende har det så nemt som muligt.