Byudvikling 16 af 17 metrostationer blev bygget ens. Men én skilte sig ud: Løsningen lå 30 meter under jorden Københavns nye metrostrækning M5 er netop blevet præsenteret for københavnerne - en strækning, der skal binde byen endnu mere sammen. Men et metrobyggeri er aldrig uden udfordringer. Det måtte Metroselskabet sande, da Cityringen blev bygget. 16 ud af de 17 metrostationer i ringen blev bygget på samme måde, mens en enkelt station skulle ende med at skille sig gevaldigt ud - og i den grad udfordrede Metroselskabet. Der er tale om Marmorkirkens Metrostation. Løsningen skulle man finde 30 meter under jorden. Metrostation ved Marmorkirken under opførelse, og det er ikke uden udfordringer. Foto: Linda Kastrup/Ritzau Scanpix - + Del artikel Del Del Print Kopiér link 21 apr. 2025 kl. 16:00 Rebecca Veinø Johansen rebecca@kobenhavnliv.dk Annonce Byudvikling Ville ændre København med vildt forslag: Nu er de gået konkurs Byudvikling Nu har kommunen gjort noget ved problemet med udtørrede springvand - man kan bare ikke se det endnu København Ingen bider på Københavns store metroplaner: Nu har man taget drastisk beslutning Annonce Byudvikling Pludselig stod der plantekasser midt på cykelsti: Er det en løsning på et problem, der ikke findes? København Planlagde vild forvandling af Strøget: Nu er der dårlige nyheder København Se billederne: Kedelig p-plads i vild forvandling - her får København helt ny park Annonce København Drama i København: Stukket med kniv - politiet jagter gerningsmand Annonce Annonce
Byudvikling Nu har kommunen gjort noget ved problemet med udtørrede springvand - man kan bare ikke se det endnu
Byudvikling Pludselig stod der plantekasser midt på cykelsti: Er det en løsning på et problem, der ikke findes?