Erhverv Fra færgekaffe til motorvej: Livsnerven, der bandt Danmark sammen I mange år var Storebæltsoverfarten en fast del af den danske infrastruktur. Da den sidste bilfærge M/F Arveprins Knud forlod færgelejet i Knudshoved ud på aftenen 14. juni 1998, var det afslutningen på en over 100 år lang epoke, hvor en rejse over Storebælt var lig med et pusterum og en kop bæltkaffe om bord på en DSB-færge. Vi ser her tilbage på, hvordan overfarten blev til, og hvordan den med tiden blev til den vitale livsnerve, som vi kender den i dag. Færgen Dronning Ingrid fragtede i mange år dagligt tusindvis af danskere over Storebælt. På overfarten kunne passagererne enten blive i toget, der holdt på vogndækket, eller nyde overfarten fra færgens cafeteria. Foto: Scanpix - + Del artikel Del Del Print Kopiér link 04 jun. 2023 kl. 10:00 Lisbeth Kirstine Helbo Hansen lihh@jfm.dk Annonce Byliv Nu fortæller de det ENDELIG: Her åbner amerikansk fastfood-gigant to steder i København Frederiksberg I familien i over 100 år: Har flere butikker i hovedstaden - nu bløder legendarisk kæde millioner Annonce Samfund Var dit barn med, da Miniskills samlede flere hundrede elever? Se billederne fra dagen her Politik Vil forbyde én slags bilister i hel bydel: Supermarkeds-gigant er rasende Annonce Byudvikling International profil lejer 12.500 kvadratmeter i København: - Det er det bedste, vi kunne håbe på Annonce Annonce
Frederiksberg I familien i over 100 år: Har flere butikker i hovedstaden - nu bløder legendarisk kæde millioner
Byudvikling International profil lejer 12.500 kvadratmeter i København: - Det er det bedste, vi kunne håbe på